Quel chauffage choisir pour mon camping-car ?

Si, comme beaucoup de voyageurs, vous avez choisi le camping-car pour vos vacances, vous appréciez sûrement la grande liberté offerte par ce type d’engin. Peu importe la période de l’année, vous vous rendez où vous voulez quand vous voulez.

Par contre, pour vous sentir bien dans l’habitacle, vous devez prévoir un système de chauffage de camping-car qui répond à vos besoins. Surtout pour l’hiver et les nuits fraîches de mi-saison.

Découvrez sans attendre nos conseils pour installer le chauffage qu’il vous faut dans votre camping-car.

Les deux grands types de chauffage de camping-car

Sachez, avant toutes choses, qu’il existe 2 grands types de chauffage pour camping-car : le chauffage à air pulsé et le chauffage central.

En optant pour un chauffage de camping-car à air pulsé, vous découvrirez un système à la fois populaire et facile à installer. Le principe est simple : un brûleur vient chauffer l’air et un ventilateur va le diffuser dans l’habitacle. L’avantage : l’intérieur est rapidement chauffé avec le chauffage à air pulsé.

Le chauffage central, quant à lui, est un chauffage de camping-car haut de gamme qui se charge de diffuser la chaleur par convection naturelle. Pour ce faire, on met en place un système relativement complexe de réseau qui permettra au fluide caloporteur servant à chauffer votre engin de générer de la chaleur dans tout l’espace. À noter : ce système est souvent nommé « chauffage ALDE ». Évidemment, qui dit haut de gamme dit système onéreux. Pour cela, nous le conseillons surtout aux véhicules les plus imposants.

Pour les vans, fourgons et camping-car classiques, le chauffage à air pulsé suffit amplement.

 

Chauffage au gaz ou chauffage à gazole ?

Si vous optez pour un chauffage central, vous n’avez pas à vous poser de question : le système repose sur un fluide caloporteur.

Par contre, en sélectionnant un chauffage pour camping-car à air pulsé, vous allez vous rendre compte qu’il existe 2 grandes technologies de chauffage : le chauffage au gaz ou à gazole.

Le chauffage au gaz, en premier lieu, est une solution pertinente si vous n’avez pas un gros budget. En effet, les campings-caristes l’apprécient pour son prix qui oscille généralement entre 1000€ et 2500€. De plus, ce système profite d’une mise en route simple et rapide. Attention toutefois : cela demande d’acheter et de stocker des bouteilles de gaz. De plus, on ne peut pas l’utiliser en roulant.

Deuxième solution : le chauffage à gazole. Directement relié au réservoir de votre véhicule, vous pouvez l’utiliser à tout moment (même en roulant) et vous profitez d’un système à la fois économique et peu encombrant. Par contre, il faut faire attention à bien regarder la jauge d’essence de son véhicule. De plus, ce type de système peut se révéler plus bruyant dans l’usage que le chauffage au gaz.

Vous l’avez compris : chaque système de chauffage a ses avantages et inconvénients. À vous de voir celui qui vous correspond.

 

N’oubliez pas l’isolation thermique (et phonique) de votre camping-car !

Un camping-car n’est ni plus ni moins qu’un logement mobile. D’ailleurs, certaines personnes qui apprécient ce mode de vie nomade ont choisi de vivre dans leur engin pendant une grande partie de l’année (voire l’année entière). Ainsi, il faut réfléchir comme un bien immobilier. Et cela implique de vous intéresser à l’isolation de votre véhicule.

Car une mauvaise isolation peut entraîner des déperditions énergétiques, donc une hausse de la facture liée au gaz ou au carburant. Sans oublier la possible apparition de moisissures et de traces d’humidité occasionnant d’éventuels problèmes de santé (surtout chez les personnes fragiles). 

Heureusement, il existe plusieurs solutions pour l’isolation de votre camping-car :

–          Isolation laine : simple à poser et bon marché (attention toutefois à l’humidité) ;

–          Isolation liège : bonne résistance à l’humidité et excellente durée de vie ;

–          Isolation polystyrène extrudé : excellente solution pour l’isolation thermique. Par contre, résistance phonique peu efficace et grande sensibilité au feu ;

–          Isolation multicouche : simple à installer et résistant à l’eau. En contrepartie, il est assez cher et a une faible isolation phonique.

À noter : vous devez équiper autant vos murs que le sol.

 

Que penser du chauffage d’appoint pour un camping-car ?

Normalement, si vous avez bien isolé votre engin et si vous avez installé le bon système de chauffage, vous ne devriez pas avoir besoin de chauffage d’appoint. Toutefois, si vous êtes du genre frileux ou si vous devez affronter des températures extrêmes, un chauffage supplémentaire peut vous sauver la mise.

Attention toutefois : un chauffage d’appoint ne doit pas remplacer un véritable système de chauffage ou venir solutionner un problème d’isolation.

Ainsi, avant de vous demander si vous avez besoin ou non d’un chauffage d’appoint, intéressez-vous à ces sujets importants (chauffage et isolation).

Si votre engin n’a pas de problème à ce niveau-là et que vous continuez à avoir froid à certains moments de l’année, vous pouvez opter pour un chauffage d’appoint.

En règle générale, il faut compter entre 30€ et 100€ pour un appareil performant. Par contre, celui-ci est alimenté électriquement. À n’utiliser donc qu’en étant branché sur secteur ou associé à un système de production d’électricité avec batterie (des panneaux solaires, par exemple).

 

Ce que vous devez savoir pour l’installation de votre chauffage

Peu importe le système de chauffage pour camping-car utilisé, vous devrez homologuer votre engin afin qu’il réponde aux normes VASP (Véhicule Aménagé Spécifique). Il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route. Car l’installation de gaz et d’électricité dans un habitacle ne doit pas être prise à la légère.

À ce titre, nous vous conseillons d’installer un détecteur de monoxyde de carbone. Trouvable facilement dans le commerce pour quelques dizaines d’euros, ce petit système peut vous sauver la vie.

Évidemment, si vous avez un doute sur votre installation, n’hésitez pas à vous faire aider par un professionnel.